Экономика
13 Августа , 09:48

Башкирский щит: почему «Башспирт»и дороги останутся у государства

Глава Башкирии Радий Хабиров рассказал о планах приватизации ключевых региональных предприятий

Башкирский щит: почему «Башспирт»и дороги останутся у государстваБашкирский щит: почему «Башспирт»и дороги останутся у государства
Башкирский щит: почему «Башспирт»и дороги останутся у государства

В ходе встречи с главными редакторами средств массовой информации руководитель Башкортостана Радий Хабиров официально закрыл тему продажи крупнейших государственных активов. В перечень объектов, которые останутся в собственности республики на неопределенный срок, вошли производитель алкоголя «Башспирт», дорожный оператор «Башкиравтодор», международный аэропорт Уфы и сеть республиканских санаториев.

По словам главы региона, несмотря на наличие устойчивого спроса со стороны внешних инвесторов, расставаться с контролем над этими предприятиями не планируется.

Комментируя судьбу «Башспирта», Хабиров охарактеризовал предприятие как сложный актив с существенной кредитной нагрузкой. Тем не менее, продажа признана экономически невыгодной: завод продолжает функционировать, пять лет назад был запущен новый производственный комплекс, а текущая рыночная стоимость компании не позволяет рассчитывать на сверхприбыльную сделку. Руководитель субъекта привел народную аналогию для описания ситуации: «Я периодически отбиваю там одну за другой волны интересов по принципу "такая корова нужна самому"».

Особое внимание было уделено судьбе здравниц — санаториев «Ассы» и «Танып». Хотя осенью 2024 года они были включены в план приватизации для оценки инвестиционного потенциала, к июлю 2026 года по прямому указанию главы республики их исключили из этого списка. Ключевым фактором стала социальная нагрузка: эти учреждения обеспечивают реабилитацию участников специальной военной операции и членов их семей. На сегодняшний день услугами башкирских санаториев воспользовались более 9 тысяч бойцов СВО и их близких. При этом власти намерены модернизировать инфраструктуру, привлекая частные средства: например, флагманский курорт «Красноусольск» планирует расширить номерной фонд на 200 мест за счет собственных ресурсов.

Наиболее категоричную позицию Радий Хабиров занял в отношении дорожной компании «Башкиравтодор». После отражения попытки рейдерского захвата в прошлом году, когда руководству пришлось приложить колоссальные усилия для спасения предприятия, оно не только восстановилось, но и значительно нарастило портфель заказов. Приватизировать компанию, буквально вытащенную «из пропасти», регион считает недопустимым.

«В обозримом будущем я не вижу там необходимости в приватизации, потому что он нужен нам самим», — подытожил глава Башкирии.

Автор:Наталия Афонина
Читайте нас