

Мост был построен в 1980 году, а последний раз его ремонтировали в 2014 году. В 2023 году провели обследование, которое показало, что мост находится в аварийном состоянии. Откладывать ремонт больше нельзя.
Изначально планировалось начать работы 13 мая и закончить их только в ноябре. Однако Радий Хабиров, глава Республики Башкортостан, поручил пересмотреть график и сократить сроки. В результате было принято решение, что подрядная организация будет работать круглосуточно в две смены без выходных и праздников. Работы, требующие перекрытия движения, будут выполнены за два месяца, когда на трассе наименьший трафик.
Движение на мосту будет частично перекрыто. Сначала закроют полосы, по которым сейчас движение в сторону Уфы. В июле, когда первая часть моста будет готова, закроют часть моста в сторону Стерлитамака. Оставшуюся часть дороги разделят на три полосы. Движение будет регулироваться светофорами, а средняя полоса будет реверсивной. Утром две из трёх полос будут работать на въезд в Уфу, а вечером две полосы обеспечат движение на выезд из города.
Объехать этот участок можно. Хотя это займёт больше времени, но в некоторых случаях объездной путь поможет сэкономить время. Подробная схема объезда в обоих направлениях представлена ниже.
Полностью избежать пробок не удастся, так как федеральная трасса до Оренбурга является одной из самых оживлённых в республике, и трафик здесь достигает 44 тысяч автомобилей в сутки. С началом работ планируйте свои поездки заранее, особенно если вам нужно в аэропорт или по срочным делам. Власти делают всё возможное, чтобы минимизировать последствия, но этот ремонт крайне необходим в первую очередь для самих автомобилистов. В случае аварии строительство нового моста займёт больше времени.