Утопающий в сугробах

– Что тут скажешь? Везде хорошо, где нас нет. Корректно ли сравнивать город и район? Сколько улиц и переулков в Кумертау и сколько в Ермолаево? В райцентре всего три центральных улицы – конечно, они прочищены до асфальта, а в переулок или в тот же Айсуак вы попробуйте заехать! К тому же Куюргазинское ДРСУ является подразделением ОАО «Башкиравтодор» – это специализированная организация, в достатке имеющая современную эффективную технику: новейшие грейдеры, КДМ (комбинированные дорожные машины). Поэтому ДРСУ успевает больше.

– В «Перечене автомобильных дорог и тротуаров города Кумертау, подлежащих содержанию в зимний период 2019 года» генеральным подрядчиком названо ООО «Стройдорсервис», а субподрядчик – МУП ДОР. Как разделяются обязанности, кто за что отвечает? Кстати, из посёлка Шахтёрского, с улицы Зорге, люди жаловались, что не могут выехать.

– Маячный чистит «Стройдорсервис», а в ведении МУП ДОР весь город и поселок Шахтерский. Порядка 10-11 единиц техники у нас ежедневно выходят на очистку дорог от снега. Я согласен, есть места, куда трактор подолгу не доходит, в частности, на посёлок. Но нужно понимать, что наши возможности ограничены. Чтобы успевать всё своевременно расчищать, нужно иметь раза в три больше машин! И они должны работать в две смены, как минимум. Но механизаторов не хватает – это большая проблема. Набирать на сезон временных работников – я считаю, не выход. Берешь человека, сажаешь на машину, пока он научится с ней управляться! А техника между тем в неумелых руках приходит в негодность, да и отношение к ней у временных работников чаще всего наплевательское.

Кстати, в этом году мы должны получить новый грейдер, их будет два. Тому, что есть, уже четыре года, работает сейчас круглосуточно, два грейдериста работают посменно.

– Некоторых читателей интересовало, убирают ли снег в затяжную метель или ждут, когда она кончится?

– Конечно, никто не ждет окончания метели, основные дороги, маршруты общественного транспорта пробиваются сразу. Причём основная работа идёт ночью. Днём работают считанные единицы, так как по оживлённым улицам технике проехать нереально. Улицы Пушкина, К. Маркса, 40 лет Победы, Горького забиты машинами, качественно выполнить очистку от снега невозможно. Да и ночью, бывает, мешают оставленные на проезжей части и во дворах машины. Даже в темное время суток стараемся избегать аварийных ситуаций, народ у нас ездит, не соблюдая правил, нарушая скоростной режим.

Хочу заметить, я тоже читаю соцсети. Можно ещё стерпеть, когда льют грязь на меня лично – там 99% неправды. Но дело в том, что когда называют меня, они оскорбляют весь коллектив в моем лице. Никто не видит, что тракторист ночью работал, трактор под утро сломался, сейчас он отоспится часа 3-4 и придёт машину налаживать. И не для того, чтобы больше денег получить, а потому что знает: работа стоит, нужно скорей. Весь коллектив у нас замечательный! Я готов за него постоять.

Много пишут несправедливого, без понимания ситуации. Так, в «Черном списке Кумертау» Вконтакте появилось фото с улицы Калинина. Там возле школы №3 прошёл роторный экскаватор, убрал большой снежный вал. И уехал, после него осталась недочищенная дорога с рыхлым снегом, по которой трудно идти. Шёл человек – сфотографировал, тут же выложил, уже куча комментариев… И никому не интересно, что через час на эту улицу зашёл грейдер, чтобы все подобрать и доделать.

Порой не стесняются выкладывать фото 2-3-недельной давности, сделанные в снегопад. Зачастую пишут одни и те же люди, негативно настроенные, желающие опорочить нашу службу. Таких не переубедишь...

– Гражданин Хафизов с улицы Доковской обратился к нам с вопросом: «Как получилось, что тендер выиграл Эдуард Маннанов (директор ООО «Стройдорсервис»)? У него всего два трактора, и из них один на ремонте. Улица всю зиму не чищена. Давайте, в этом году я тоже возьму две лопаты и заявлюсь на тендер, авось выиграю…»

– Да, в прошлом году МУП ДОР не смог принять участия в тендере, поэтому выиграло ООО «Стройдорсервис», но затем наше предприятие заключило договор и отвечает за большую часть городских территорий (в частности, за улицу Доковскую) как субподрядчик. За Эдуарда Хамитьяновича отвечать не могу, но думаю, насчёт двух тракторов – это преувеличение, техники у него побольше, и в Маячном, где чистит «Стройдорсервис», в этом году у граждан отзывы неплохие.

– Ещё нас не раз спрашивали про вывоз снега: ведется ли он, откуда в первую очередь, почему не вывозят?

– Согласно заключённому контракту, постепенно вывозим снег с перекрестков (там, где он создаёт аварийную опасность) и от соцобъектов. Только с площади этой зимой три раза вывозили.

Убирать снег отовсюду, чистить весь город, как это делают в столицах, мы не можем – таких денег у муниципалитета нет. Ведь есть большая разница – просто почистить, то есть за три часа собрать снег в кучу трактором, или вывезти его: для этого три КамАЗа и трактор должны работать всю ночь.

– Какие планы на ближайшее будущее?

– Следим за прогнозами. Снег в марте еще будет идти, но в основном мокрый, будет таять. Этой весной хотим избежать непроходимой каши на дорогах. Для этого будем чистить улицы, в первую очередь центральные, затем и все остальные, до асфальта. На некоторых придётся перекрывать движение. Возможно, это создаст неудобства, будут снежные валы по бокам. Особенно это касается частного сектора: пусть граждане готовятся расчищать свои калитки, прорывать боковые дорожки. Это неизбежные минусы, просим отнестись с пониманием.

Замечу, многие улицы – Пушкина, Ломоносова, Окружная, 60 лет БАССР, Бабаевская – уже открылись до асфальта. А вот на Лесной, Гафури, Первомайской и других есть небольшой накат – их будем закрывать и чистить в ближайшее время.