

Президент России Владимир Путин поддержал предложение не вводить штрафы на первом этапе перехода на электронные накладные — это предполагают новые правила экспедиторской перевозки грузов.
С сентября 2022 года для грузового автотранспорта на добровольной основе запущена Государственная информационная система электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД) — она станет фундаментом Национальной цифровой транспортно-логистической платформы.
Система позволяет создавать, подписывать и передавать в электронном виде транспортные накладные, путевые листы и другие перевозочные документы. С 1 сентября 2026-го переход на цифровые аналоги становится обязательным. Это коснется автотранспорта, железных дорог и авиации.
Чтобы избежать массового давления на экспедиторов, министр транспорта Андрей Никитин предложил, чтобы до 1 марта 2027 года при обнаружении бумажной накладной вместо электронной инспекторы ограничивались лишь устным предупреждением.
«Я поддерживаю предложение Минтранса о целесообразности введения такого нештрафуемого периода до 1 марта. Надо при этом, безусловно, прислушаться к пожеланиям бизнеса. Собственно говоря, это происходит, эту практику просто нужно продолжить в контакте с бизнесом и с Госсоветом тоже», — сказал Путин на совещании с правительством (цитата по пресс-службе Кремля).
В Минтрансе уточнили, что сохранены исключения для:
«Кроме того, до конца весенней сессии необходимо внести точечные изменения в Федеральный закон «О транспортно-экспедиционной деятельности», которые предоставят Минтрансу дополнительные полномочия для определения случаев, в которых предъявляются бумажные или цифровые документы», — сообщили в ведомстве.
Там отметили, что система уже протестирована крупнейшими игроками (X5, «Магнит», Ozon, «Деловые линии»), оформлено более 41 млн цифровых документов, а в работе участвуют 14 тыс. компаний.