+12 °С
Облачно

27 Декабря 2024, 13:19

Дорожная инфраструктура в Башкортостане активно развивается

Добавить в предпочтительные источники Google

О том, какие трассы появляются и когда будут сданы самые актуальные объекты, поговорили в прямом эфире на телеканале БСТ с руководителями министерства транспорта республики и представителями других профильных ведомств.

Чем запомнился минувший дорожный сезон?

За последние 5 лет отремонтированы 8 тыс км дорог и 9 тыс погонных метров мостов, а за один год отремонтированы более 1300 км дорог и построено с нуля более 50 километров. В марте открыли Восточный выезд, он был реализован в рамках концессии. Запущен участок трассы М12, который проходит через три района: 65 километров, полностью освещена, 44 информационные панели обустроено на ней. Запущен также участок трассы Бирск-Тастуба-Сатка протяженностью порядка 40 километров.

Программа “Безопасные качественные дороги” заканчивается. Что будет дальше?

С нового года программа будет называться “Инфраструктура для жизни”. Она рассчитана до 2030. По ней региональные дороги приводятся в нормативное состояние в соотношении в 60%. До 85% доводим состояние небольших межсубъектных дорог. Часть финансирования будет федеральным.

Почему дорогу Уфа-Аэропорт постоянно ремонтируют? И почему такая сильная колея на проспекте Салавата Юлаева?

В текущем году был отремонтирован участок проспекта Салавата Юлаева благодаря программе “фонящих” дорог. Остались пару участков, но уже сейчас дорога находится в нормативе. На трассе Уфа-Аэропорт в текущем году производился ремонт на участке от КПМ до аэропорта. А городской участок от первого бывшего КПМ до моста находится на балансе мэрии, его ремонт производился в 2021 году. Если интенсивность движения свыше 20 тысяч автомобилей на одну полосу - колея должна восстанавливаться каждые два года в соответствии с ГОСТом. Власти Уфы надеются привести дорогу в нормативное состояние в следующем году. К слову, эта дорога с самой большой интенсивностью движения. Сейчас по ней проезжает 161 тысяча автомобилей в сутки.

Планируются ли какие-нибудь льготы на проезд по Восточному выезду?

Ветераны боевых действий, ветераны ВОВ и лица, их перевозящие, водители электрокаров, участники СВО, включая контрактников и бойцов Росгвардии, члены семей погибших участников специальной военной операции освобождаются от платы за проезд по Восточному выезду. Кроме того, скидку на проезд по Восточному выезду в 50% смогут получить обладатели автомобилей, работающих на газомоторном топливе.

Когда заработает развязка Федоровка-Шакша?

Съезды на Восточном выезде в районе Федоровки частично закрыты, пока существует платность проезда через Восточный выезд. Платный проезд будет действовать до 2042 года, пока действует концессионное соглашение.

Во время перекрытия Шакшинского моста было невозможно открыть данные съезды, так ка , к сожалению, концессионным соглашением не предусмотрена отмена проезда для не льготной категории граждан по Восточному выезду.

Какой транспортный поток проходит через Восточный выезд?

Средний транспортный поток составляет от 12 до 14 тысяч машин в сутки, во время перекрытия Шакшинского моста на пике - до 30 тысяч автомобилей.

Какие сложности возникли при строительстве трассы Бирск-Тастуба-Сатка?

Раньше это было 70 километров гравийной дороги, понтонный мост в Караидели. Сейчас построен мост через реку Уфу, заасфальтированы 70 километров дороги. Разработано 7 млн кубов грунта, причем в основном - скальный грунт, который пришлось взрывать. Построено 7 арочных мостов, один из них - скотопрогон. Сделаны сетки для дикий животных, построено 40 км барьерных ограждений. Теперь северо-восток напрямую связан с центром региона. Да, дорога стала длиннее, но по времени - одно и то же по сравнению с трассой М-5, на которой постоянно люди стоят в пробках.

Как попасть в программу “фонящих” дорог?

Программа очень востребована, показала себя отлично. Она была создана по инициативе Главы Башкирии. Уже по ней сделано 230 километров дорог. На 2025 по этой программе предусмотрено 4,5 млрд рублей, каждый год сумма будет расти на миллиард.

Когда сделают дороги, пострадавшие при строительстве М-12?

На “Транспортной неделе” Радий Хабиров и руководитель ГК “Автодор” проводили переговоры по восстановлению этих дорог. Данные дороги включены в программу “фонящих” дорог. Естественно, муниципалитеты не потянут эти работы. Будет помогать республика, федерация и госкомпания “Автодор”. В 2025 году будут проводиться работы по ремонту дорог, разбитых при строительстве М-12.

Сколько составляет дорожный фонд республики?

Пару лет назад это было около 16 млрд рублей. За последние года он вырос в два раза.

Как меняется транспортная инфраструктура Уфы в связи с открытием новых районов?

В новых районах уже последние 5-6 лет ежегодно строятся дороги. В текущем году в рамках нацпроекта “Жилье” завершено строительство улицы Архитектора Рехмукова, в прошлом - Мусы Гареева. Это район “Планеты”, дороги, ведущие к Дворцу Борьбы. Также активно строятся дороги в микрорайоне “Яркий” и микрорайоне “Затон-Восточный”.

Какие маршруты наиболее “фонящие”?

Построен маршрут Иглино-Кальтовка. На будущий год осталось отремонтировать 35 километров Сибай-Акъяр. Эта дорога плавно перетекает в дорогу Акъяр-Новочеркасск в сторону Оренбуржья. При этом республика имеет право отремонтировать дорогу только до границы соседней области. Дорога по ту сторону границы разрушенной не останется: Оренбуржье также планирует ремонт со своей стороны.

Сколько у нас федеральных трасс? Какие планы на реконструкцию трассы Стерлитамак-Зирган?

В Башкирии три федеральные трассы длиной около 800 км, не везде четырехполосное движение. В ближайший год начнется реконструкция обхода Стерлитамака на трассе Уфа-Оренбург. Где-то в мае подрядчик выйдет на работу. Там появятся четыре полосы движения. Вначале построят две новые полосы, туда перебросят все движение, после чего начнется реконструкция старой дороги.

Расширение трассы М-5 от Уфы до Челябинска: что будет сделано?

Работа ведется совместно с “Росавтодором” и ФКУ “Приуралье”. Проект будет защищаться и финансирование будет предусматриваться. На сегодняшний день пока понимания по этому вопросу, возможно это история 2026 года. Все зависит от федерального дорожного фонда. Также вместе с ВТБ обсуждается новый мост в створе Интернациональной. Мост необходим, поэтому принято решение идти вместе. Сейчас заявка проходит согласование, но без федерального бюджета этот проект не реализовать.

Какие еще трассы будут отремонтированы?

Есть проект реконструкции въезда в Уфу с М-7 от Подымалова до Уфы. Финансирование обещается к 2027-2028 году. Ведется реконструкция трассы М-5 в Буздякском и Туймазинском районах, идет строительство М-12 от Дюртюлей в сторону Пермского края в районе Татышлов.

Автор:

Читайте нас

Партнеры

Фотобанк журналистов РБ

Рубрика "Еда и напитки"

Рубрика "Животные"

Об использовании персональных данных

Газета «Кумертауское Время» зарегистрирована в Управлении Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций по Республике Башкортостан. Регистрационный номер ПИ № ТУ 02 - 01848 от 19.05.2025 г.

Главный редактор - Абзалилова Лилия Рашитовна

Телефон

8 (34761) 4-44-88 (гл. редактор Лилия Рашитовна Абзалилова)

Эл. почта

vremia.kumertau@mail.ru

Адрес

Республика Башкортостан, г. Кумертау, ул. Комсомольская, д. 35

Рекламная служба

8(34761)4-48-86, 8-967-458-95-83 (Светлана Николаевна Коляда), kumertau-vremja@mail.ru

Редакция

8 (34761)4-45-08 (корреспонденты)

Приемная

8 (34761) 4-45-09 (отв. секретарь Айгуль Закировна Шаяхметова)

Отдел кадров

8 (34761) 4-29-11