Хабиров подвёл итоги первого дня работы делегации Башкирии в Москве

Стенд республики традиционно привлекает большое внимание гостей форума – глав регионов, руководителей отраслевых министерств, ведомств и компаний. В этом году Башкортостан представил здесь свои масштабные дорожные проекты – «Южные ворота» Уфы, строительство Южного обхода Уфы с мостовым переходом через реку Белую в микрорайоне «Кузнецовский затон», мостовой переход через реку Белую в створе улицы Интернациональной, а также другие инфраструктурные инициативы, которые уже реализуют в регионе.

В течение дня участники делегации провели целый ряд рабочих встреч, приняли участие в панельных сессиях и дискуссиях. Итоги первого дня работы подвёл Глава Башкортостана Радия Хабиров в беседе с журналистами.

Стенограмма подхода к прессе:

КОРР.: Радий Фаритович, на «Транспортной неделе» уже который год не только решают текущие вопросы, но и формируют планы на будущее. Если говорить про ваши встречи сегодня, понятно, что это тоже задел на перспективу. Какие основные моменты для Башкортостана вы бы выделили?

Радий ХАБИРОВ: На форум «Транспорт России» собираются все имеющие отношение к развитию транспортной системы, дорожной инфраструктуры. Поэтому мы каждый год приезжаем сюда своей делегацией. Здесь потоком идут встречи. И всё о чём мы договариваемся, фиксируем в протоколах.

Я уже рассказывал, что благодаря постоянной, кропотливой работе мы всё-таки доведём до конца историю с расширением до четырёх полос федеральных трасс М-5 и М-7, которые проходят по нашей республике. Расширим до четырёх полос участок дороги Р-240 от Стерлитамака до Зиргана. А в следующем году запустим движение по участку магистрали Дюртюли–Ачит, которая станет продолжением трассы М-12.

Далее. Обсудили ситуацию с пополнением нашего дорожного фонда. Здесь всё неплохо. В последующие годы он немного вырастет, и эти средства, что немаловажно, как раз пойдут на содержание и развитие нашей региональной дорожной сети, в том числе на программу «фонящих» дорог.

Ещё ряд вопросов связан с расширением количества городов, в которые можно летать напрямую из Уфы. Сегодня мы встречались с компанией «Азимут» и договорились, что будем работать над рейсом в Горно-Алтайск – один из туристических центров России. Это то, что мы обсуждали с Андреем Анатольевичем Турчаком, когда он приезжал в Уфу.

Интересный был разговор с крупнейшей федеральной компанией «ВодоходЪ. Пассажирский порт» по вопросу организации движения прогулочных катеров по Белой. Такой опыт, правда, не очень удачный, у нас уже был. Обсудили, что если мы в следующем году плотно поработаем, то в 2026 году компания зайдёт к нам со своим флотом прогулочных судов на электротяге.

Рассмотрели и наши большие железнодорожные проекты – Уфимское кольцо и Сибай–Подольск–Новорудная.

Хорошо, что здесь есть возможность за короткое время встретить коллег, которые нужны, а не искать их по кабинетам. Завтра мы ещё работаем, будет целый ряд встреч. А первый день был вполне успешным.