Глава Башкирии Радий Хабиров выразил соболезнования родственникам погибших в авиакатастрофе жителей республики. Выжившим он пожелал скорейшего выздоровления.
Что известно о катастрофе на данный момент?
По информации ТАСС, утром 10 октября легкомоторный самолет L-410 упал возле базы РЭС в Мензелинске (Татарстан). На борту находились 22 человека, 20 из них - курсанты-парашютисты. Выжили шесть человек, они находятся в тяжелом состоянии. По числу погибших эта катастрофа стала крупнейшей в стране за три месяца - с крушения Ан-26 на Камчатке, жертвами которого стали 28 пассажиров и членов экипажа.
По числу жертв крушение L-410 в Татарстане стало крупнейшей катастрофой самолета этого типа на территории России с 1993 года, когда в Якутии упал пассажирский самолет ныне не существующей компании "Саха-Авиа". Тогда погибли все 24 человека, которые находились на борту.
В Татарстане бъявили 11 октября днем траура. В республиканском главке МЧС открыт телефон горячей линии: 8-(843)288-45-63.
ТАСС собрал факты о произошедшем.
- В 09:23 мск в ГУ МЧС России по республике поступило сообщение о падении легкомоторного самолета.
- Источник сообщил, что самолет упал сразу после взлета с аэродрома местного аэроклуба. По информации собеседника агентства, самолет пролетел чуть больше километра.
- Погибли16 человек, включая обоих пилотов. Выжили шестеро. Пострадавшие находятся в тяжелом состоянии.
- Министр здравоохранения РФ Михаил Мурашко взял под личный контрольоказание медицинской помощи пострадавшим.
- Спасательные работы на месте происшествия завершены. В операции участвовали 47 человек и 15 единиц техники.
- Пострадавших собираютсянаправить на лечение в Москву.
- Как сообщили в пресс-службе главы республики Рустама Минниханова, среди погибших и пострадавших представители республик Башкирия, Марий Эл, Татарстан, Удмуртия, а также Ульяновской, Кировской и Челябинской областей.
- Пилоты самолета L-410 перед крушением доложили об отказе левого двигателя.
- Перед столкновением с землей самолет задел крылом стоявшую "Газель" и перевернулся. Его нос полностью разрушился, крылья и основная часть фюзеляжа смялись - почти целым остался только хвост.
- Живыми из L-410 извлекли шесть человек, которые находились в хвосте.
- Возбуждено уголовное дело. Обстоятельства произошедшего также проверит прокуратура.
- ДОСААФ России приостановило все полеты самолетов типа L-410 до окончания расследования причин крушения в Татарстане. В организации также заявили, что, по предварительной информации, причиной крушения стала техническая поломка.
- Центр подготовки космонавтов им. Ю. А. Гагарина приостановил сотрудничество с аэроклубом в Мензелинске на время расследования причин крушения.
- Аэродромаэроклуба, откуда взлетел упавший, закрыт на время проведения следственных действий, сообщил Салахов.
- Как сообщил источник, самоле тэксплуатировался с 1987 года. Ранее он летал в Военно-воздушных силах СССР, затем был на хранении, а потом был передан в ДОСААФ.
- Самолет был произведен в Чехиив 1987 году, уточнили в пресс-службе Уральского завода гражданской авиации.
- Аэроклуб, чей самолет потерпел крушение, работал без нареканий, ообщил директор Приволжского АСК ДОСААФ России Равиль Нурмехаметов.
- Как сообщил начальник парашютной службы Мензелинского аэроклуба Сергей Филатов,пилоты были опытными.
- Крушение нельзя было предотвратить, когда самолет уже находился в воздухе, считает начальник Мензелинского филиала Центрального аэроклуба Республики Татарстан ДОСААФ России Равиль Нурмехаметов. Он отметил, что самолет взлетел нормально и на высоте 70 м прозвучало сообщение, что произошел отказ двигателя, но пилоты ситуацию контролируют. Экипаж действовал согласно всем инструкциям, но не смог "сделать посадку грамотно", рассказал руководитель филиала.
- По словам Нурмехаметова, самолет L-410 при необходимости мог приземляться на воду или в поле, он был хорошо спроектирован. При этом директор аэроклуба исключил ошибку пилотов при жесткой посадке. Он уверяет, что это были высококвалифицированные профессионалы, летчики, очень известные в кругах пилотов.
Фото:МЧС РТ